sreda, 18. avgust 2010

Življenje: Koliko dni delate za avtomobil

Še vedno se, zaradi pomanjkanja časa, kitim "s tujim perjem". Ampak, tokratni članek je res dober, saj si boste lahko na povezavi, ki jo najdete na dnu članka, izračunali, koliko dni v letu (mesecu, tednu) delate za svtomobil, ki ga uporabljate.

Na spletni strani ADAC (nemški avtomobilski klub) že več let objavljajo podobne tabele, vendar ne upoštevajo mesečnega dohodka. Malo se poigrajte s številkami, realnost je zelo, zelo kruta.

Pravkar kupujem "nov" (rabljen) avto oz. že nekaj časa sem ga iskala in sedaj našla. Vas zanima, koliko dni na mesec bom morala delati za avto? Ne povem, številka je preveč grozna!

Še članek:
Vir: http://www.pozitivke.net/article.php/20100811120414335

Ste se že vprašali, koliko dni v letu morate delati, da izplačate stroške, ki jih imate s svojim osebnim vozilom? Ali veste, da gorivo predstavlja le delček stroškov pri posedovanju avtomobila? V Focus društvu za sonaraven razvoj so oblikovali spletni kalkulator stroškov avtomobila, kjer si lahko na preprost in hiter način izračunate, koliko vas stane vaš avto in koliko časa delate, da pokrijete stroške uporabe vašega avtomobila.

'Ker se le redko kdo med nami zaveda polnih stroškov svojega avtomobila, slednji pa so velik zajedalec družinskega proračuna, smo se odločili ljudem ponuditi orodje za hiter in preprost izračun stroškov avtomobila,' je pojasnila Marjeta Benčina, vodja programa Mobilnost v Focus društvu.

V kalkulator [1] je treba vnesti stroške nakupa avtomobila, registracije, zavarovanja, število prevoženih kilometrov na leto, ceno avtocestne vinjete in popravil ter rednega pregleda avtomobila.

'V kalkulator nismo všteli dodatnih stroškov, kot so na primer nakup prtljažnika ali stojala za kolesa, senčniki, pokrivala proti toči ali smoli, pranje avtomobila, dodatne varnostne ukrepe itd, vendar pa tudi ti dodatni stroški pogosto niso zanemarljvi,' dodaja Katarina Otrin, ki je pripravila spletni kalkulator.

Izračuni so pokazali, da bomo za avtomobil cenejšega cenovnega razreda (cena okoli 10 000 evrov), ki ga bomo vozili povprečno 5 let, z najnižjimi zavarovanji in ostalimi taksami, z minimalnim številom prevoženih kilometrov in nizko porabo goriva (5 l/100 km), z majhnimi stroški parkiranja in minimalnimi stroški servisiranja, s predpostavko, da se nam avtomobil v tem času ne pokvari in nimamo prometnih nesreč, na leto odšteli vsaj 3000 evrov.

Minimalna plača v Sloveniji znaša manj kot 600 evrov. To pomeni, da dela posameznik z minimalno plačo na letni ravni 5 mesecev za posedovanje in vzdrževanje svojega avtomobila oz. (preračunano v dneve) 12 dni na mesec ali 3 dni na teden.

'Ali nam avto res pomeni toliko, da mu posvečamo tolikšen delež svojega zaslužka in časa? Predpostavimo, da prejemate dvokratno minimalno plačo (in isto kategorijo avtomobila in okoliščine, kot so opisane zgoraj): ali želite delati cel ponedeljek in še pol torka samo za vaš avto?

Pomislite, koliko drugih stvari bi si lahko privoščili za ta denar, kam vse bi lahko peljali otroke na izlet zjavnim prometom ali pa kje bi si vse lahko privoščili večerjo in morda jezikovni tečaj in podobno,' razmišljanaglas Marjeta Benčina.

'Vsi primerjamo cene vozovnice javnega prometa s ceno goriva, ki ga porabimo, da pridemo iz točke A v točko B, vendar to ni verodostojna in realna primerjava cene enega in drugega prevoznega sredstva. Če bi v svojo računico vključili še storitev avtomehanika, tehničnih progledov, avtopralnic in vsega ostalega, kar potrebuje vaš avtomobil, bi se marsikdo zamisli, ali je avto kot prevozno sredstvo resnično bolj ugoden, kot ostali načini prevoza,' opozarja Katarina Otrin.

'Res je, da v Sloveniji ne slovimo po učinkovitem in kakovostnem javnem prevozu, vendar pa je zgodba zatona javnega prometa tesno povezava z zgodbo o vzponu rabe avtomobila. Če nas bo več uporabljalo javni prevoz, bo le-ta postopoma postajal bolj učinkovit in cenejši. Upamo, da vas bo kalkulator spodbudil k razmisleku, ali je res smiselno velik del življenja nameniti posedovanju avtomobila, ali pa je morda bolje spodbuditi rabo javnega prevoza,' še dodaja Otrinova.

Z vsemi naštetimi ukrepi pa skrbimo tudi za okolje. Ne le vožnja, tudi proizvodnja avtomobila ima negativen vpliv na okolje. Poskusimo se čim bolj trajnostno gibati in zmanjšati svoj ekološki odtis, vsaj na področju mobilnosti. Če ne gre drugače, za začetek poskusite z varčno vožnjo. Zakaj bi divjali po avtocesti 150 km/h, če bomo s hitrostjo 100 km/h prišli 10 minut kasneje na izbrano destinacijo in privarčevali veliko goriva?

[1] Kalkulator je dostopen na strani http://www.focus.si/avto.html

ponedeljek, 16. avgust 2010

Zdravje: Skriti podatki o stranskih učinkih zdravil

Še vedno nisem na "zeleni veji", kar se časa tiče. Zato objavljam sposojeni prispevek iz Razgledov:

Zakaj farmacevtska industrija ne razkriva podatkov o stranskih učinkih zdravil

darja, ponedeljek, 16. avgust 2010

Evropski varuh človekovih pravic Nikiforos Diamandouros je dosegel, da bo Evropska agencija za zdravila (EMA) zagotovila dostop do podatkov o stranskih učinkih zdravil. Tako bo Irec Liam Grant kmalu dobil podatke o stranskih učinkih zdravila proti aknam roaccutane, ki ga izdeluje Roche Pharmaceuticals. Te podatke bo uporabil v nadaljevanju sodnega postopka proti farmacevtski družbi, ki jo toži, ker je prepričan, da je njegov sin zaradi stranskih učinkov zdravila roaccutane, ki ga je jemal štiri mesece, leta 1997 naredil samomor.

Varuh Diamandouros pravi, da ima delo EMA, ki je pristojna za izdajo dovoljenj za uporabo posameznih zdravil v EU, neposreden vpliv na zdravje državljanov EU. Zaradi tega jim mora zagotoviti čim boljši dostop do dokumentov in jim zagotavljati informacije, ki so v njihovo korist. Od EMA je prav tako zahteval, naj poskrbi, da bodo podatki o stranskih učinkih zdravil, do katerih bodo državljani imeli dostop zanje tudi razumljivi.

Roche Pharmaceuticals je zdravilo roaccutane lani umaknil s trga v ZDA. V družbi vztrajajo, da so to naredili izključno iz varnostnih razlogov, čeprav so uporabniki na obeh straneh Atlantika proti njej zaradi stranskih učinkov vložili več tožb – samo na Irskem jih je deset. Na recept je roaccutane v več državah v EU še vedno na voljo. Stranski učinki tega zdravila so depresije, poškodbe ploda pri nosečnicah, bolezni prebavil.

Zdravstveni Vestnik je aprila letos objavil članek o raziskavi o nezaželenih učinkih zdravil v Sloveniji. V raziskavi je skupina specialistov interne medicine pregledala tisoč naključno izbranih ambulantnih popisov bolnikov, ki so bili leta 2009 napoteni na preglede v urgentne internistične ambulante mestne in terciarne bolnišnice v Ljubljani. Ugotovili so, da je bilo 3,7 odstotka bolnikov napotenih na pregled v urgentne internistične ambulante zaradi neželenih učinkov zdravil. V Ljubljani je na interne oddelke bolnišnice zaradi neželenih učinkov zdravil sprejetih 5,8 odstotka bolnikov, kar je primerljivo z rezultati podobnih evropskih raziskav. Koliko bolnikov je obravnavanih v urgentnih internističnih ambulantah zaradi neželenih učinkov zdravil v Ljubljani in Sloveniji, ni znano. piše v članku.

Vsako zdravilo ima poleg svojega koristnega in želenega učinka tudi neželene učinke (angl. adverse drug reactions). Neželen učinek je vsak neželen in škodljiv odziv na zdravilo, ki ga je bolnik prejel v pravilnem odmerku za preprečevanje, diagnostiko ali zdravljenje bolezni oziroma spremembo fiziološke funkcije/…/ Resen neželen učinek zdravila je vsak neželen učinek zdravila, katerega posledica je smrt, neposredna življenjska ogroženost, invalidnost, sprejem v bolnišnico, podaljšanje zdravljenja v bolnišnici ali prirojena napaka.

Farmacevtske družbe se objavi podatkov o stranskih učinkih zdravil upirajo, saj statistični podatki, kakor je objavilo Delo, kažejo, da so neželeni in nepričakovani učinki zdravil peti najpogostejši vzrok za smrt v bolnišnicah. V Sloveniji je okoli 100.000 tisoč oseb, starejših od 65 let, ki imajo hkrati predpisanih več kot pet zdravilnih učinkovin, približno 12.000 pa jih hkrati uživa več kot deset zdravilnih učinkovin. Prim. Martin Možina, vodja centra za zastrupitve v UKC Ljubljana, pravi, da so imeli tudi primer, ko je nekdo užival 24 zdravil naenkrat, je objavil Dnevnik.

“Nemogoče je vnaprej oceniti, kateri bolnik bo občutil neželene učinke in kako intenzivni bodo. Zato je izjemno pomembno, da so bolniki seznanjeni in znajo prepoznati zgodnje znake tudi slabih učinkov zdravil, saj si tako lahko, brez patetike, rešijo življenje,” opozarja Martin Možina. Neželeni učinki se lahko pojavijo že ob jemanju enega zdravila, če jih človek uživa več hkrati, pa je ta možnost še veliko večja./…/Po raziskavah, ki so jih opravili v svetu, zaradi neželenih učinkov zdravil umre od 0,1 do 0,3 odstotka bolnikov. V Sloveniji to pomeni od 350 do 1000 smrtnih primerov na leto, na svetu je smrtnih žrtev zaradi neželenih učinkov zdravil vsako leto 270.000./…/ Statistika kaže, da največ zapletov povzročijo prav zdravila proti bolečinam (tudi nesteroidni revmatiki), ki jih poleg težav z želodcem in krvavitvam povezujejo tudi s srčnim popuščanjem, zvišanjem krvnega tlaka… “Zato bi moral vsak bolnik vedeti,” opozarja zdravnica in predsednica Zveze društev upokojencev Slovenije Mateja Kožuh Novak, “kakšne stranske učinke ima zdravilo, ki ga nujno potrebuje. Moral bi se opazovati, da bi lahko, takoj ko se neželeni učinki pojavijo, poiskal zdravniško pomoč.”

sreda, 11. avgust 2010

Feng shui: Tudi v Srbiji

V naslednjih dneh sem vas želela bombandirati s fotografijami iz Irske, pa ne bo nič. Danes in jutri bom v Beogradu, kjer me čakajo trije poslovni objekti. Ja, feng shui v Srbiji, tudi to obstaja.

Peklensko bo vroče, vendar upam, da bom lahko naredila vsaj nekaj uporabnih slik (poleg svojega dela, seveda).

torek, 10. avgust 2010

Ljubezen: (Ne)soglasja pri financah

Nič kaj dopustniška tema, vendar zelo pomembna za harmoničen partnerski odnos. Mogoče pa se ravno sedaj, med dopustom, lažje pogovorimo o finančni kompatibilnosti. Članek je bil objavljen v Mojefinance:

Vsak par se najprej več mesecev in včasih let medsebojno čustveno spoznava. Pogosto pa pari opustijo priložnost, da bi ugotovili, ali so njihovi nazori o denarju skladni. Strokovnjaki pravijo, da je to velika napaka.

Če en partner pridno varčuje za starost, drugi pa plačo zapravi do zadnjega centa, to seveda ni dobro za prihodnost ljubezenske zveze.

Gre za tako imenovano finančno kompatibilnost. Ljudje, ki brezbrižno ravnajo z denarjem, so navadno brezbrižni tudi v partnerskem razmerju, trdijo strokovnjaki. Seveda ni prav nič romantično svojega partnerja ali partnerice spraševati o najetih posojilih, nakupovalnih in varčevalnih navadah in podobnih suhoparnih stvareh. A če se boste obotavljali razpravljati o finančnih zadevah, si lahko nakopljete veliko težav, saj si prav gotovo ne želite, da bi se nič krivi zapletli v finančni brodolom neodgovornega partnerja.

Da ne bo prepozno

Najbolje je, da se s partnerjem čim prej začnete pogovarjati o denarnih vprašanjih. Ko se boste enkrat preselila skupaj ali se napotila pred poročni oltar, bo lahko že prepozno. Že kmalu na začetku zveze bodite pozorni na to, kako vaš partner ravna z denarjem. Slabo znamenje je, če s tem razmetava, da bi na vas naredil vtis. Celo veliko milijarderjev se ne vozi v dragih avtomobilih in ne zapravlja denarja tja v tri dni, zato ga ne bi smel niti vaš izvoljenec ali izvoljenka, in to ne glede na to, koliko zasluži.

Če vaš prijatelj vedno plačuje z gotovino, ga vprašajte, zakaj. Čisto mogoče je, da so mu kreditno kartico odvzeli, ker je presegel limit. Povsem mogoče pa je tudi, da si s kreditno kartico noče nakopati dolgov. Če vedno plačuje s kartico, nenadoma pa začne plačevati z gotovino, je to lahko opozorilno znamenje, da so njegovi dolgovi ušli izpod nadzora.

Pozorni morate biti tudi na znamenja finančne stabilnosti. Lastniki stanovanj ali hiš so navadno bolj finančno stabilni kot najemniki stanovanj, finančno stabilnejši pa je tudi nekdo, ki je na svojem delovnem mestu dlje, kot pa tisti, ki zamenja službo vsakih nekaj let. V krizi je seveda povsem mogoče, da je službo izgubil in je imel srečo, da je našel novo.

Če partnerja ne morete pregovoriti, da se začne pogovarjati o denarju tudi po kozarcu ali dveh , ne obupajte in še poskušajte.

Ko ste s partnerjem že nekaj časa v zvezi in sta začela načrtovati skupno prihodnost, je čas, da postavite resna vprašanja. Finančna nesoglasja so eden izmed najpogostejših vzrokov za ločitev. V preteklosti je bila poroka nekakšna gospodarska transakcija in ljubezen se je razvila pozneje, zdaj pa je nasprotno.

Potrebna, a kar zoprna vprašanja

Strokovnjaki predlagajo, naj par, če ne bo imel skupne denarnice, razčisti predvsem naslednja vprašanja: kdo bo kaj plačeval to je še posebej pomembno, če en partner zasluži več kot drugi. Vsi, tudi tisti s skupno denarnico, pa naj se pogovorijo tudi o naslednjih vprašanjih: bova kupila stanovanje, bova imela otroke in kako bova financirala njihovo šolanje? Če bo eden od partnerjev (navadno je to ženska) ostal doma in gospodinjil ter vzgajal otroke, je treba tudi razmisliti, kako ga nagraditi, da bo imel nekaj lastnih sredstev.

Teh vprašanj ni lahko postaviti, zato se je treba potruditi in jim odvzeti nekaj ostrine. Pogovor lahko na primer začnete tako, da najprej omenite nekaj finančnih napak, ki ste jih sami naredili v preteklosti. Tudi izbira primernega časa je pomembna. Pogovora ne načnite po prepiru ali napornem delovnem dnevu. Izberite čas, ko sta oba spočita in sproščena.

Razkrivanje finančne miselnosti pa se ne bi smelo končati z začetkom medenih tednov. Par bi moral redno nameniti nekaj časa razpravljanju o finančnih zadevah. Tako se finančne težave ne bodo pojavile tik pred pomembnimi dogodki, na primer pred nakupom stanovanja ali načrtovanjem potovanja. Natočite si kozarec vina in vsaj 15 minut posvetite pogovoru o finančnih potrebah, ciljih in pričakovanjih, svetujejo strokovnjaki.

Pomembne odločitve

Samo štiri stvari so, ki jih lahko naredite z denarjem. Lahko ga zaslužite, varčujete, vlagate ali porabite. Vsaki od naštetih kategorij posvetite nekaj časa in ugotovite, kje se vajine želje prepletajo in kje se razhajajo.

V okviru teh štirih kategorij se za razpravo ponuja več tem. Najpomembnejša je nakup stanovanja. Si želita udobno in domačno pribežališče, kamor se bosta vračala po napornem dnevu, ali statusni simbol? Nepotrebni jezi in nezadovoljstvu se bosta izognila, če se bosta dogovorila in se ne bosta zadolžila bolj, kot zmoreta.

Enako velja za avto. Je avto sredstvo, da se prepeljete od ene do druge točke ali je luksuz v vašem življenju? Tudi avta ne kupite, preden se o tem ne dogovorite. Psihološke raziskave kažejo, da je na začetku zveze drugačno gledanje na denar lahko všečno; na primer jaz sem varčna, tvoje radodarno zapravljanje pa se mi zdi vznemirljivo. Če pa o tako osnovnih stvareh, kot je nakup avta, ne razpravljate, lahko zveza kaj kmalu zaide v krizo. Pomembno je torej drug drugega obveščati ali vprašati za mnenje.

Pri naložbah lahko pari doživijo velika presenečenja. Medtem ko eden od partnerjev pridno varčuje za starost, drugi za to ne naredi ničesar. Zato se je treba o tem pravočasno dogovoriti. Vprašati se je treba, ali živimo za sedanjost ali načrtujemo za prihodnost. V načrtovanju skupne prihodnosti ima upokojitev še posebej pomembno mesto. Če en partner pridno varčuje za starost, drugi pa plačo zapravi do zadnjega centa, to seveda ni dobro za prihodnost zveze.
Pogovor o otrocih in njihovi vzgoji bi se moral razširiti tudi na denarne zadeve. Ali vaš partner misli, da se ljubezen izkazuje z denarjem in darili? Dogovoriti se morate torej, kako boste otrokom vcepljali pravilen odnos do denarja. Pomembno pa je tudi načrtovati financiranje njihovega šolanja.

Ugotoviti morate še, ali ste na isti valovni dolžini v zvezi s posojanjem denarja sorodnikom. Vsak ima sorodnika, ki občasno potrebuje finančno pomoč, a je treba pretehtati, ali si lahko sploh privoščite posojati denar in pod kakšnimi pogoji ga boste posodili.

Če partnerja ne morete pregovoriti, da se začne pogovarjati o denarju tudi po kozarcu ali dveh , ne obupajte in še poskušajte. Vedno uporabljate besedo midva namesto jaz. Partner bo morda sprva jezen, ker mu postavljate neprijetna vprašanja, a če ga boste znali pridobiti za sodelovanje, bo vajina zveza še trdnejša.

Avtorica: Ana Novak

Članek je bil objavljen v julijski številki Mojih financ.
Izšla je julijska dvojna številka revije Moje finance!

ponedeljek, 9. avgust 2010

Dopust: Kje sem bila?

Med 14-dnevnim dopustom sem se 10 dni potepala. Le kje sem bila? Lahko ugotovite s pomočjo spodnjih fotografij?